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Entdecken Sie 1:8
Racing mit einer Sicherheit und Performance, die bisher noch
nie von einem Ready To Run ( RTR ) Fahrzeug erwartet werden
konnte. Der komplett neue Matrix 1/8 Racing Buggy aus dem
Hause
ist die ideale Wahl, ob man nur zum Spaß herumdüst oder beim
Rennen vorne fahren möchte. Die Liste der im MATRIX
enthaltenen Features beeindruckt selbst den erfahrene RC-Car
Piloten.
Im Lieferumfang des
MATRIX RTR standardmäßig enthalten:
Eine Airtronics / Sanwa
MX3 Digital FM Fernsteuerung mit 5 Modellspeichern.
ENTER THE MATRIX

Der Champion unter den Buggys .... M A T R I X

Abb.:
MATRIX RTR Chassis
Maße
Länge: 19inches / 485mm
Breite: 12inches / 305mm
Radstand: 13inches / 330mm- 336mm
Gewicht: 7.4lbs / 3357g |
Chassis
Material: 3mm dick aus 7075 Aluminium
Servoeinbau: Tief liegendes Lenkservo
Abstützungen: Aus Aluminium an Front und
Heckdifferential zur Versteifung des Chassis |
Federung
Einstellbare Federung: 6
Bohrungsoptionen an den Stoßdämpfer-Platten mit 2
Befestigungspunkten an den Schwingen.
Stoßdämpfer: Aus Aluminuim mit eloxierter Oberfläche,
mit Öl befüllt, gehärtete Kolbenstangen 3,5 mm Ø,
Volumenausgleich und O-Ringen aus Silikon.
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Karosserie, Reifen und Felgen Karosserie
Karosserie: Extra leichte CEN "Intruder" Lexankarosserie
Reifen: CEN “X” Pattern Reifen
Felgen: Extra leichte einteilige Disc-Felge für 17 mm
6-kant Mitnehmer |
Antrieb
Typ
Permanenter Allradantrieb mit Kardanwellen und
Mitteldifferential Antriebswellen
Constant Velocity Drive (CVD) aus Stahl.
Differentiale: Ölgefüllte Ultra stabile Differentiale
mit 6 Kegelrädern
Kupplung: Composite 3-Backen Rennkupplung Kugellager:
Abgedichtete Leichtlaufkugellager |
Einstellmöglichkeiten Sturz
Voll
einstellbar Nachlauf: 20° - 22° Vorspur
Front: Voll einstellbar Radstand
Einstellbar Front Kick-up: 4° oder 5° Anti-squat Heck:
1° oder 2° Front Federbegrenzung
Voll einstellbar Heck Federbegrenzung
Voll einstellbar Ackermann: 3 Position |
Getriebeuntersetzung
Kupplungsglocke/HZR: 15 / 46 |
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Auszug vom
ersten Fahrbericht der amerikanischen RC-Car Zeitschrift
"RC DRIVER" Ausgabe Oktober:
2005 CEN
Racing, der amerikanische Champion in 1:10 Monstertruck
Klasse und Hersteller des wohl größten und stärksten
Monstertrucks 1:8 wird sich jetzt auch in der 1:8
Buggyklasse mit dem Matrix etablieren. Der Matrix ist eine
komplette Neuentwicklung eines 1:8 Buggies, geladen mit dem
Zeug, das zum Siegen benötigt wird. Für den ambitionierten
Beginner ist die RTR-Version mit einer hochwertigen Sanwa
MX-3 Fernsteuerung mit 5-Modellspeicher ausgestattet. Es ist
geradezu erfrischend zu sehen, dass RTR-Sätze mit echten
Qualitätsfernsteuerungen ausgestattet werden, besonders bei
Fahrzeugen mit diesem Speed- und Leistungspotential.
Wie bei CEN
üblich ist der Matrix nicht nur Ready To Run sondern
wirklich Ready To Rock. Mit einem .26 Motor (4,07 ccm) und
getuntem Schalldämpfer auf ein in Gunmetal eloxierten 3 mm
Chassis, das auch die Plattform für eine Menge interessanter
Features bietet. Zentralstreben geben dem Chassis eine
enorme Steifheit, eine geräumige Empfänger- und Batteriebox
und ein gekapseltes Mitteldifferential mit 4 Scheibenbremsen
sind ebenso enthalten. Der Schwerpunkt wird durch extrem
tiefliegende Differentiale und liegende Servos optimal
runtergesetzt. Die Schwingen werden durch Stifte gehalten,
die wiederum an ihren Enden durch Streben gehalten werden,
also nie wieder Sicherungsringe verlieren. Swaybars vorne
unten hinten gehören zum Standard.
Natürlich sind
alle Feinjustierungen einfach mit rechts-links-Gewinden
einstellbar. Der große Treibstofftank ist so geformt, dass
überlaufender Sprit direkt nach unten durch das Chassis
hindurch geleitet wird. Durch einen speziellen Spritzschutz
sind die Scheibenbremsen nochmals vor Verölen durch
Treibstoff geschützt.
Richtig
großvolumige Aluminium-Ölstoßdämpfer versprechen eine
optimale Dämpfung mit bester Federjustierung durch
Aluminium-Distanzen. 3,5 mm Wellen gleiten staubgeschützt
durch Silikon-O-Ringe. Vielfältige Befestigungsmöglichkeiten
ermöglichen die 4 mm starken Aluminium-Stoßdämpferplatten.
Vorne, hinten
und in der Mitte finden CVS-Antriebswellen Anwendung, damit
jegliches Aushängen vermieden wird.
Abschließend
kann man sicherlich sagen, dass der Matrix einen
vollwertigen 1:8 Buggy mit viel Potential für Siege
darstellt. Aber auch gerade in seiner RTR-Version mit dem
leistungsstarken .26 Seilzugstarter-Motor bietet der CEN
Matrix dem ambitionierten Spaßfahrer ein schnelles und
agiles Gerät, das mit ausgeglichenen Fahreigenschaften und
hoher Robustheit überzeugt.
Übersetzt aus
dem englischem von M. Krick |